成都声屏障隔音板厂家,让每一位客户满意
2025-06-20 07:00:01 876次浏览
价 格:面议
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
孔板吸声
微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔,板后留有一定的空气层,使入射的声波产生共振吸收,从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从早的PC板、亚克力板,发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。
微穿孔板的优点是:
耐高温,耐潮湿,耐高速气流冲击。
具有稳定的吸声性能,平均吸声系数大于0.60,降噪系数NRC0.60左右,符合道路声屏障声学要求。
声屏障专用PC板的光学性能
1、透光率:PC耐力板的透光率为85%至90%之间与玻璃相当。
2、耐候性:一般PC耐力板材长期暴露室外,受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层,即使长期暴露室外,其光学,机械性能均无显著变化。
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爬架式护坡成都钢板网是一种在基坑边坡喷砼防护工程中,用来代替钢筋网进行加固的新型“钢筋网”,与普通钢筋网相比,它具有抗拉强度大,整体结构牢固,重量轻,施工方便,造价低等优点。常用的三个规格(specifications):碳(C)钢板网、不
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在街道边,对于人及自行车跨线桥或地下通道地点,应设置行人等管理标号志,在其他等级的公路上,可根据实际情况,设置必要的跨线桥或地下通道。在高速公路及公路上,为避免车辆对撞和伤及行人,应按规定设置防止车辆闯入对向车道的市政道路护栏和防止行人等横
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岩板吸声珍珠岩是一种细孔、无机水泥组合物,它不含污染物,基本是以水泥、天然矿物质加上其它化学材料经由特殊处理后,搅拌,制模成型,因此经久耐用,而且可塑性非常高,可调配成不同容重、形状、颜色、外观以适应不同的安装及设计条件,能够满足实际应用的
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镀锌设计:大家应该都知道道路护栏都会镀上一层锌,这样的话,不仅能起到保护作用,而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成,要用世界的表面处理技术和专用设备,使四
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成都钢板网通用规格(specifications): 1,常见的扁钢规格有:25*3,30*3,40*3,50*3,30*4,40*4,50*4,25*5,32*5,50*5,65*5,80*5,100*8。 2,成都钢板网广泛应用于公
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石笼网是使填石固定就位的铁丝或聚合物丝网格式制作物。铁丝笼是由铁丝编织的网格或焊接而成的结构物。这两种结构可以是电镀的,编织的铁丝箱可另外涂上PVC。用抗风化坚硬石块作填料,它在石箱或石笼沉排中不会因磨蚀而很快破碎。装有不同类型的块石的石笼
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控制和引导河流及洪水河流严重灾害是水流冲刷河岸使其破坏,引发的洪水泛滥,导致生命财产遭受大量损失和大量水土流失。因此在处理上述问题时,格该生态格网结构应用成为很好的解决方案之一,它能使河床河岸得到长久的保护。护岸护坡生态格网结构应用与江河护
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耐力板铁路声屏障此种材质被风雨侵蚀,随着时间的变迁,会逐渐产黄的现象,影响公路上车辆的视线和光的通透性。密封和连接通透声屏障的密封条、胶条和窗框等也会逐渐的老化,脱落。建议用户可以对产品进行清洗保养,来增加铁路声屏障的使用寿命。城市区域地下
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不锈钢板在穿孔工业中用于潮湿或特别腐蚀的地方,不锈钢板比镀锌板具有更强的腐蚀和耐磨性,但价格比镀锌板贵得多。铝板冲孔板一般技术应用在建筑装饰设计行业,比如天花板吊顶系统采用铝板冲孔板吊顶的话来说具有吸音效果,而且铝板自重很轻,可以通过有效的
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防风抑尘网是利用空气动力学原理,按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙,使流通的空气(强风)从外通过墙体时,在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风,内侧弱风,外侧小风,内侧无风的效果,从而防止粉
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不锈钢网按品种分类:1、不锈钢平纹网。2 、不锈钢斜纹网。3、 不锈钢竹花纹网。4、五综不锈钢网。5、不锈钢冲孔网。6、不锈钢轧花网。7、不锈钢勾花网。8、不锈钢钢板网。9、不锈钢电焊网。10、不锈钢六角网。11、不锈钢席型网。12、不锈钢
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声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声
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防风抑尘网经济效益,露天储煤粉尘在装卸过程中的产污系数为3.53-6.41Kg/t煤/年(根据《部分行业污染物排放量检查核对核定检查核对审查决定技术导则》)。以原煤用量以每年50万吨计,产污系数在计算过程中取**值,运用挡风抑尘墙后,按
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色彩功能设计:其实,道路护栏色彩要素也是很重要的,为了满足交通与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上,变绿为蓝,形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩,在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色,丰富城市
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钢性特点此产品采用金属原材料经机械组合模具冲孔、压制、喷塑而成,具有强度高、韧性好、抗弯曲、抗老化、抗阻燃、耐高低温、耐酸碱、承受弯曲变形能力强等优良性能;经过特殊配方和工艺制作,可根据用户需要制成各种厚度、颜色,具有使用寿命长、色彩鲜艳不